افزوده شدن ۹۰ دستگاه نفت کش جدید به ناوگان حمل مواد سوختی
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۵۱۱۴
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان جنوبی، مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی در جمع خبرنگاران گفت: جابجایی و سوخت رسانی به شهر‌ها در استان توسط نفت کش با کامیون انجام می‌شود که یکی از مشکلات این است که هر تانکر می‌تواند ۳۰ هزار لیتر نفت را جابجا می‌کند.
عابدانی افزود: در سال جاری ۹۰ دستگاه نفت کش جدید به ناوگان حمل و نقل مواد سوختی اضافه شد در حال حاضر تعداد نفت کش‌ها ۲۳۰ دستگاه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی از پرداخت ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال هزینه برای جابجایی فراورده‌های نفتی در سال جاری خبر داد و گفت: از آغاز سال یک میلیارد لیتر مواد سوختی در استان تامین شده که در مقایسه با سال گذشته ۸ درصد افزایش داشته است.
عابدانی گفت: همچنین ۲ میلیون لیتر سوخت هواپیما‌های مسافربری در دو فرودگاه بیرجند و طبس در سال جاری تامین شده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی گفت: امسال با اشاره به ۶ هزار بازدید از اماکن توزیع و پخش مواد سوختی و ۵ هزار و ۳۰۰ بازدید و آزمایش از کیفیت فراورده‌ها در استان گفت: ۹۵ درصد نازل های توزیع مواد سوختی فعال است و ۵ درصد معیوب نیز در حال رفع نقص هستند که از این نظر خراسان جنوبی جزو ۳ استان برتر کشور است.
عابدانی همچنین از کشف مواد سوختی با همکاری نیروی انتظامی خبر داد که نسبت به سال قبل ۴۰۰ درصد افزایش دارد.
وی گفت: امسال افراد متخلف در بخش مواد سوختی ۱۰ میلیارد ریال جریمه شده اند.
عابدانی با اشاره به ارسال ۲۲ میلیون لیتر سوخت به کشور افغانستان از طریق پایانه مرزی ماهیرود در سال جاری گفت: این امر در قالب فروش مرزی انجام شده و ۴ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال به حساب خزانه دولت واریز شده است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه خراسان جنوبی با اشاره به ۲۵ باب جایگاه سوخت CNG در استان گفت: تاکنون ۶۰ میلیون مترمکعب گاز به خودروهای دوگانه سوز تحویل شده است که در مقایسه با سال قبل ۵ درصد افزایش دارد.
عابدانی پیگیری انتقال خط لوله مواد سوختی از رفسنجان به مشهد و خراسان جنوبی را یک از برنامه‌های سال آینده این شرکت برشمرد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: خراسان جنوبی سال جاری مواد سوختی نفت کش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۵۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور